Wir von Schlickjumper wollen Euch Usern auch einen weiteren Service bieten. Da nicht jeder gewillt ist diverse Bikemagazine zu kaufen und nach Neuigkeiten zu durchforsten werden wir diesen Job für Euch übernehmen. Wir achten auf Rückrufe der Hersteller, Vorstellung neuen Materials und werden Testergebnisse bekanntgeben.

Die Firma Scott bringt einen neuen Downhiller. Besonderheit ist das geringe Gewicht von nur 16,5 kg. Das hat Scott erreicht indem das Rahmengewicht auf nur 3,5 kg gesenkt wurde. Es wird auf die sonst im Downhillbereich üblichen Umlenkhebel verzichtet und der Sitzdom ist aus Carbon. Zum Fahrwerk ist zu sagen, dass die Boxxer Gabel 180 mm Hub ermöglicht und am Hinterbau können zwischen 180 und 240 mm Hub abgerufen werden. Der Sitz- und Lenkwinkel ist ohne Veränderung der Tretlagerhöhe verstellbar. Das Komplettbike kommt mit 3-fach Kettenradgarnitur und wird Euer Konto um 4200 Euro erleichtern.

	2003 überrascht Rock Shox, die jetzt zur SRAM Cooperation gehören, mit gleich 3 Modellen der Boxxer. Das Modell World Cup hat Titannitrid beschichtete 32 mm Standrohre, was ein feinfühliges Ansprechen zur Folge haben soll. Das Gesamtgewicht der Gabel beträgt 2,88 kg bei einem Federweg von 180mm.
Das Modell Team hat wie das Modell World Cup auch 180mm Federweg und wiegt ebenfalls magere 2,88 kg nur müssen die Standrohre ohne die Titannitrid Beschichtung auskommen.Dafür wie beim World Cup Modell die neue geschwindigskeitabhängige Dämpfung, von Rock Shox HC2 genannt. Laut Rock Shox das ideale Werkzeug für die Wochenendkämpfer.
	Das Race Modell wurde noch etwas leichter gemacht. 2,79 kg sollte die Waage dem Kunden anzeigen, wenn er die Gabel draufstellen sollte. Aber wieso diese Gabel auf die Waage stellen. Gefahren werden muss Sie. Der Federweg ist von 180 mm auf 155 mm reduzierbar und an der Gabel lassen sich die Federvorspannung und die Zugstufe verstellen.