| Stärken: | (TRUVATIV STYLO 1.1 TEAM 2010)
- Steifigkeit
- Giga X Pipe Innenlager (mehr Stabilität)
- sieht einfach nur geil aus
- leicht, im Gegensatz zu anderen vergleichbar
steifen Kurbeln
- Innenlager unkaputtbar
- außenliegende Lagerschalen (mehr Stabilität)
- standardmäßiger Rock-Ring |
| Schwächen: | - normalerweise inklusive Lager sehr sehr teuer |
| Ähnliche Produkte: | Nichtmal die Truvativ Hussefelt, geschweigedenn Howitzer kommen an die Stylo ran. |
| Sonstiges: | Schreib allerdings über die Stylo 1.1 Team von 2010 und Giga X Pipe Lager.
Ich hatte vorher eine Truvativ FiveD, habe sie aber im Street-Einsatz zerlegt (4-Kant eben), hab also diese auf Garantie bekommen, musste allerdings 50€ draufpacken, die ich gerne für diese Kurbel gezahlt habe. Das Lager war bei dem Preis INKLUSIVE.
Kann sie nur empfehlen. Für Freeride, Downhill, Street, Dirt etc. absolut geeignet !!
Würde sie gerne wieder kaufen, is aber eh nich nötig, da die ewig hält ;) |
| Bezahlt (EURO): | 50€ (Preisnachlass, Garantiefall) |
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| Stärken: | Steife Kurbelarme, gute Verarbeitung. ISIS-System (!), relativ leicht, 3 Alu-Kettenblätter |
| Schwächen: | Viele mögen ja das Image von Truvativ nicht ... |
| Ähnliche Produkte: | FSA V-Drive |
| Sonstiges: | In meinen Augen eine einwandfreie Kurbel. Ich hatte die Montage einem Freund überlassen und seinen guten Rat nicht eingehalten, die Kurbelschrauben beim Einfahren noch mehrmals festzuziehen (Anfängerfehler ...) - ergo ist mir der linke Kurbelarm abgefallen und die Aufnahme sah arg lädiert - weil ziemlich ausgebrochen - aus. Aber ISIS sei dank hält sie trotzdem wieder ... ? Ich werde sie zur Sicherheit trotzdem austauschen, aber ich fahre nie wieder Vierkant geschweige denn Octalink - wer einmal ISIS fährt, bleibt dabei. |
| Bezahlt (EURO): | 150 |
| Einsatzbereich: | |
| Produkt Bewertung: | |
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