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MTB Innenlager
Shimano Deore
LX BB-ES70
| Einsatzbereich |
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| Hersteller |
Shimano
Hersteller Seite
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| Produkt |
Deore LX BB-ES70 |
| Jahrgang |
2001 |
| Preis |
32 EUR |
| Gewicht |
317 g |
| Bewertung |
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Beschreibung:gekapseltes Vielzahninnenlager
für LX und XT Hollowtech
Kurbeln, Gehäusebreite 68mm,
Custom Bikes mit dem Part
Meinungen zu diesem Produkt
| Stärken: | naja mir egal also sie läuft. kein kratzengehabt bin wohl der einzige hier fahre damit kein dh oder fr aber matsch und wald war mehr als einmal drin *g* | | Schwächen: | das demontieren ist der letzte scheiß ich festgerostet und nur mit grober gewalt habe ich es lösen können | | Ähnliche Produkte: | alles außer shimano | | Sonstiges: | naja also ist glaube ich für die die nur von a nach b wollen ohne groß es zu beanspruchen wie gesagt also touren bike perfekt meine meinung | | Bezahlt (EURO): | nix war dabei | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Leicht | | Schwächen: | Hält nicht mal ne 50cm Kante aus,
ich habe von den dingern 3 Stück auf dem Gewissen
die Verzahnung bricht ab und nach nicht mal 10KM
knarzt es extrem
| | Ähnliche Produkte: | Billig Tretlager | | Sonstiges: | Ich fahr zwar Dirt aber mit meinem letzten bin ich
nicht mal gesprungen und es ist einfach abgebrochen | | Bezahlt (EURO): | 40 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | keine | | Schwächen: | habe schon 4 stück auf dem gewissen einfach schrott | | Ähnliche Produkte: | so nen sceis gibst nur einmal | | Sonstiges: | mein cmp innelager halt zehn mal besser als der shimano müll | | Bezahlt (EURO): | 30 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | schöne Lagerschalen | | Schwächen: | Lager sckleifen schnell aus; bricht am Vielzahn ab | | Ähnliche Produkte: | BB-ES50 | | Sonstiges: | beim Einbau des Innelagers, ist es zu empfehlen, die Lagerschahlen vorher mit etwas Rohrverbindungsband oder etwas Hanf, wie man es bei Wasserleitungen verwendet, zu umwickeln. Dies verhindert das närfige knarren im Rahmen. Ansonsten ist das BB-ES70 kein zu empfehlenes Innenlager: die Lager schleifen schon nach winigen Monaten spürbar aus und irgendwann, bricht es an der Stelle, wo die Vielverzahnung anfängt einfach ab. | | Bezahlt (EURO): | 34€ | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | keine | | Schwächen: | Nur mit Spezialschlüssel austauschbar | | Ähnliche Produkte: | | | Sonstiges: | Nach ca. 1000 km Gewinde auf der Zahnradseite ausgeleiert. Der Fehler viel mir auf als der Umschaltwerfer scheifte. Erneuertes Einstellen brachte kein Erfolg. Optisch viel mir das Gewinde auf und Knarrgeräusche. | | Bezahlt (EURO): | 36 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | keine | | Schwächen: | das ding is totale kacke is mir schon zweimal am arschgegangen beim ersten mal wars noch garantie jetzt is die achse gebrochen bei nem 80 cm drob in ne schräge wiese jetzt kommt truvativ gigapipe team dh rein. | | Ähnliche Produkte: | deore, die scheiss cmp innenlager | | Sonstiges: | wie geagt achse gebrochen | | Bezahlt (EURO): | war dran | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Vielleicht der hohe Preis, oder doch lieber das knacken? | | Schwächen: | Knacken, bei der 2003 Version ist die eine Schale aus Plastik, als ich es rausholte war Rost am Gewinde und das kam nicht vom Rahmen | | Ähnliche Produkte: | es gibt kaum was schlechteres | | Sonstiges: | Ich hatte das Ding nach ca.2 Wochen zersemmelt, ohne zu springen einfach so.Danach hab ich mir ein neues besorgt und das richtig fett eingefettet.Aber das war schon nach 3 Tagen kaputt, ohne zuspringen.Vielleicht ist es allerigisch gegen Fett.ABER ES IST NUR PEINLICH MÍT EINEM KNACKENDEM INNENLAGER DURCH DIE STADT ZU CRUISEN, ALSO BESORGT EUCH EIN ANDERES. | | Bezahlt (EURO): | 20€ | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | billiger als XT | | Schwächen: | Nach kurzer Zeit knarzte es unaufhörlich und nach 5000km war das Gewinde der Kunststofflagerschale ausgerissen. | | Ähnliche Produkte: | DEORE | | Sonstiges: | Die Lagerschalen haben sich nie gelocket und trotzdem ist die Schale ausgerissen. | | Bezahlt (EURO): | | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Gibt es welche, außer dass es bloß ein paar Wochen hält wie es ein ganzes Leben halten soll? | | Schwächen: | Knarzt nach zwei Wochen so stark, dass Fahrradfahren keinen Spaß mehr macht. Bricht leicht (hab im 2002er zwei innenlager zerbrochen; wirklich keine große beanspruchung gehabt) | | Ähnliche Produkte: | | | Sonstiges: | Leute, lasst euch eins gesagt sein: DAS ist Geldverschwendung | | Bezahlt (EURO): | 49 ? | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | billig | | Schwächen: | viele | | Ähnliche Produkte: | Deore Innenlager | | Sonstiges: | Bin mit dem Ding nur für ca 1/2 jahr CC gefahren. keine Sprünge oder so. Fing dann schnell an zu knarzen und knacken. Hatte etwas Rost an der einen Lagerschale an der Plastikschale einen Riss (obwohl es noch bombenfest am Rahmen sass)
Jetzt ist ein XT dran und damit läuft´s viel runder ;-) | | Bezahlt (EURO): | war am fertigen Rahmen dran | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Preiswertes Oktalink-Lager | | Schwächen: | ... relativ / Bei Wartung keine Probleme. | | Ähnliche Produkte: | .... | | Sonstiges: | Fahre das Lager seit ueber 10.000km - problemlos. Jedoch muss das Lager sauber/gut eingebaut sein. Ich verwende leicht geoeltes Rahmengewinde - und dann Autolackstift/Farbe beim Einbau. Kein Knarzen mehr - auf ewig. Muss jedoch vorsichtig per Schlagschrauben ausgeschraubt werden - mit Hand ist da nix mehr drin.
Ausserdem habe ich das Lager innen/mittig mit 1,5mm gelocht/aufgebohrt - da kommt dann alle 4000km per Spritze ein Ladung Silikonoel rein. Das drueckt sich langsam ueber die Dichtungen raus - aber das Lager haelt ewig! | | Bezahlt (EURO): | am Komplettrad | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | neu glänzt es ziemlich | | Schwächen: | rost unter schalen, knacken, probleme mit knackender octalink aufnahme (mit loctite bekämpft, dann gings), kunststoffaufnahme in den schalen zerbröselt, hielt 9 monate (naja, mit winterpause) | | Ähnliche Produkte: | | | Sonstiges: | im vergleich zu einem xt innenlager von 1995 sehr schlecht, werd jetzt auf fsa / raceface isis system umsteigen - dann ist das rad komplett shimanofrei.... :-)) | | Bezahlt (EURO): | 26 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | gut für cc oder city,hat beim downhill,trial oder dual und dirt absolut nix verloren!!!!!!!!! | | Schwächen: | aber nach ca 3tagen schon am quarzen wie watt weiß ich watt.in der stadt hab ich die leute erschreckt als ich von hinten kam.weil so am qunartschen | | Ähnliche Produkte: | kenn ich nicht | | Sonstiges: | nicht gut zum jumpen,sehr schnell platt | | Bezahlt (EURO): | 20euro | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | bei mir knarzt es nur wenn ich im stehen fahre.
jeder fussgänger hört dich schon von weitem. | | Schwächen: | im sitzen knarzt es (noch) nicht. hoffentlich knarzt es da auch bald, dann kann ich endlich die klingel abbauen. | | Ähnliche Produkte: | | | Sonstiges: | wie kann man nur ein rad verkaufen, das schon beim kauf knarzt. erst dachte ich, ok, vielleicht muss man das erst einfahren oder so, bei skate kugellagern ist das ja so, aber mittlerweile ... naja | | Bezahlt (EURO): | war schon dran | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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