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MTB Hardtail Rahmen
Ns Bikes Streetlegal
| Einsatzbereich |
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| Hersteller |
NS Bikes
Hersteller Seite
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| Produkt |
Streetlegal |
| Jahrgang |
2005 |
| Preis |
325 EUR |
| Gewicht |
3400 g |
| Bewertung |
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Beschreibung:Ein hardcore heavy duty, double butted, 4130 cr-mo steel frame mit heat treated front triangle!
Für Street, Dirt
BMX-Ausfallenden für 14mm Steckachse(aber mi Adapter auch für 10mm oder Schnellspanner geeignet)+ separate Aufnahme für Pegs!!
Geometrie auf www.ns-extreme-com
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Meinungen zu diesem Produkt
| Stärken: | Hammer Verarbeitung, an allen wichtigen stellen überdimensioniert, 3,5 kg ostblockstahl, steuerrohr extra verstärkt | | Schwächen: | naja, wenn man damit nicht umgehen kann-das gewicht vielleicht! | | Ähnliche Produkte: | npj, planet-x, | | Sonstiges: | Sag mal honk, ns ist keine ns-marke, es bedeutet ausgeschrieben
NorthShoreExtreme du depp! der rahmenhersteller hat seinen sitz sogar in polen!
tsss...depp
Der Rahmen an sich ist brutal steif, schön klein, lässt sich gut bewegen, sehr wendig...unkaputtbar... | | Bezahlt (EURO): | tut nichts zur sache*g* | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | super geometrie, 4130 cromo, ordentliche rohrwandstärken, meins is perfekt geschweißt und absolut straight, guter lack;
wirklich alle details meiner meinung nach perfekt gelöst:
durchs oberrohr geschobenes sattelrohr, 2bolt sattelklemme dabei, kabelführungen sauber unten am oberrohr, bmx bottombracket;
2004er modell (erstes):
steuerkopf: mit durchs fette unterrohr geschobenem (!!!) 12,5 cm steuerrohr, enden davon auf ca. 5 mm wandstärke verdickt
+ wraparound gusset zwischen ober- und unterrohr + gusset unterm unterrohr
= garantie sogar bei allen (!) doppelbrücken, rotortabs;
hinterbau: schön kurz,
perfekt symmetrischer s-bend,
massig clearance (24x3.0 absolut easy),
24 & 26 zoll cantisockel komplett abschraubbar;
ausfaller: 8 mm stark (bei stahl!!),
14 mm horizontal, 10 oder 12 mm adapter verstellbar & anschraubbar (!), geometrisch korrekt verschiebbare & superstarke scheibenbremsaufnahme, monsterschaltauge, peg-montagelöcher (10mm) direkt an den ausfallenden.
das streetlegal is auch der perfekte hardtail-downhillrahmen. | | Schwächen: | NJET (nix). 3,5 kilo müssen halt sein, wenns echt so overboosted & megastabil is (siehe stärken). | | Ähnliche Produkte: | kenn keinen stahlrahmen, der so kompromisslos stark is.
der steuerkopf des 2004ers is absolut einzigartig, beim schlichteren & leichteren 2005er is das steuerrohr aus einem stück cromo herausgedreht & heat-treated.
alle anderen stahrahmen die ich kenn s | | Sonstiges: | das feinste! traumgeometrie, wunderbar aufzubauen, weil absolut alles perfekt sauber gearbeitet is.
szymon (the man behind northshore extreme) is einfach nur mehr nett, kümmert sich um echt alle noch so speziellen anliegen, schreibt flashige witzige mails;
beim rahmen (zum polnischen zloty-preis!) waren noch cooles t-shirt, kappe, "hundemarke" und sticker im karton dabei!
die frühere abkürzung "NSX" hat ihnen übrigens honda verboten (die kleinkrämerischen schweine), deshalb heute "ns-bikes". | | Bezahlt (EURO): | ca. 250 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | -Preis
-Geometrie
-Stabilität
-horizontale Ausfallenden
-Rotoraufnahme am Steuerrohr
-Option auf Peg-Befestigung an den Ausfallenden
-Garantie auf alle Gabeln mit Double Crown
-unkaputtbares Schaltauge | | Schwächen: | -Gewicht
| | Ähnliche Produkte: | DMR, 243racing, Revell, Agent!bikes Smith o.ä. | | Sonstiges: | Sehr schöner stabiler Rahmen mit einer geilen Geometrie für wenig Geld.
Bisher macht er alles mit. | | Bezahlt (EURO): | 290 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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