Stell Dir Dein eigenes Custom Bike aus den Parts von Schlickjumper zusammen und tausche Dich mit anderen Usern über Dein Custom Bike aus.
| Stärken: | Je nach Dämpferlänge variiert die Rahmenhöhe
da die Antriebsschwinge nach unten Versetzt wird-
Rahmenhöhe zwischen 38-52cm möglich !
Federwegsübersetzung von über 1-3,14
Federweg mit 222/76 mm Dämpfer 22 cm
Leichtgewicht trotzt Dickem Rohrbau-
einzigartiges Fahrgefühl,für Die masse
des Bikes extrem Leicht zu bewegen -
Da kommste über allet rüber als wärste
wie uff ner wolke rübergeschwebt |
| Schwächen: | Gibts keine-Das Teil ist der Hammer |
| Ähnliche Produkte: | Das Gewicht bei der Diemensionierung ?
Antriebsschwinge ?
Die Optik mit dem
Kastenaufbau ?
Na dann geh mal suchen und
meld dich wenn du was gefunden hast... |
| Sonstiges: | Extrem Allrounder,
ideal für City,Freeride oder Downhill,
macht vom soften Cruisen bis zu contest
alles mit-Anttriebsgefühl ist einfach heftig
Der Federweg bügelt im Sitzen jede Bordsteinkante
oder Treppe einfach weg - Sitdown&Ride...
Bergauf ohne zu ackkern ,das Gerät ist echt
ultimativ ! |
| Bezahlt (EURO): | |
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| Stärken: | Extrem Freerider
Verstärkungen für den DH-Race Einsatz
Supersteife Wippe
Antriebsneutral
Antriebsschwinge
Triebtreter
Rahmenhöhe durch Dämpferlänge Variabel
Leichtgewicht
Prototyp
Nur 400 Stk in Serie gebaut |
| Schwächen: | Das es Ihn nicht mehr gibt |
| Ähnliche Produkte: | Gibts definitiv nicht,
die neuen Porsche bikes wie das
FS Evolution haben keine Antriebschwinge |
| Sonstiges: | Bin das Teil ewig gefahren,
Bergauf ist das Teil die Macht !!!
Federweg Ohne Ende,
mit nem 265mm Dämpfer
bis zu 32cm Federweg
Übergeiles Hüpfgerät
Supersteif
Superleicht |
| Bezahlt (EURO): | 12000 DM |
| Einsatzbereich: | |
| Produkt Bewertung: | |
| Beitrags Bewertung: | |
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