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Steppenwolf Thor DH

Einsatzbereich
  • nicht definiert
Hersteller Steppenwolf
Hersteller Seite
Produkt Thor DH
Jahrgang 2000
Preis k.A.
Gewicht 4500 g
Bewertung

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Beschreibung:Rein rassiger 4 gelenker
235 mm Federweg
bis 3" reifen fahrbar

12/06/2003 13:14:26

ree


Custom Bikes


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Meinungen zu diesem Produkt


Stärken:FEEEDERWEG! und davon reichlich, meine freunde! 230 mm sind ja mal wirklich endgeil! ansonsten, finde ich die geometrie ziemlich cool. ich kann damit schnell bergab fahren. der lach ist hammer!
Schwächen:bergaus fahren! hier wippst du dich quasi außer atem. aber dafür ist der rahmen ja auch nicht gebaut.
Ähnliche Produkte:intense m3
Sonstiges:bis heute nur gute. das bike rollt und rockt nur so die piste runter. in sachen drops kann ich leider nicht mitreden, da ich eher der "alten" fraktion angehöre die eher am boden bleiben und dabei versuchen möglichst schnell zu sein.
Bezahlt (EURO):650,00
Einsatzbereich:
  • nicht angegeben
Produkt Bewertung:
Beitrags Bewertung:

10/01/2008 14:29:50

enrico


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Stärken:tiefer Schwerpunkt, viel Federweg, leicht händelbar für technisches Gelände, optisch zeitlos gelungen, sinngemäße Leitungsverlegung, Gewicht für Bj.1999 bis 2000 selbst bis heute im oberen Durchschnitt mit Dämpfer echte 4,6kg (45cm Rahmengröße) bietet laut Hersteller 220mm Hub mit einem Dämpferhub von 60mm + Dämpfergummi.
Für Technik-Freunde eine interessante Dämpferansteuerung in der Schinge, arbeitet sehr sensibel, am besten geeignet für schnelle Pisten.
Schwächen:Schaltauge nicht austauschbar, Lager hinten im Schwingengelenk grenzwertig ausgelegt. Keine Alternativdämpfer erhältlich (Dämpferhersteller: Benesst / Modell: Kangaroo / Kurz: BK / aus der Schweiz) heute noch erhältlich.
Dämpfer stößst leicht an Rahmen (unten), sowie an die Querstrebe der oberen Schwinge an bei falscher Federrate (zu hoch bringt nix, lieber mehr Vorspannung) ober falschem Luftdruck im Dämpfer (Schwarze Kappe ab und Druckluft drauf, sonst gibts Schwingen Kontakt. :-P
Weniger für harte Drops ausgelegt.
Ähnliche Produkte:YT Tues, Intense M1 - M3, Hot Chilie Worp 210, Nicolais Lieblinge, Alutech Dropsau oder Keiler
Sonstiges:Ich habe mir den Rahmen nun zum zweiten Mal gekauft, da ich im Jahr 2000 diesen bei Neuerscheinung gekauft habe und die helle Freude daran hatte.
Nach dem Eintausch gegen eine Einbauküche kommt nun der zweite Anlauf mittels Restauration 2012.
Lager ... alle gewechselt, nur die kleinsten hinten an der Schwinge waren fertig. Sonst hätte ich die alten auch noch weiter nutzen können, aber wenn man mal dabei ist, wirds eben neu gemacht.
Die Teflondicht- und Gleitscheiben reinigen und die Pulverbeschichtung entfernen, dann gut fetten und einbauen.
Zugegeben, die Fräsungen von Steuerkopflagerung und Sattelstütze könnten besser sein, aber es geht klar bei dem Alter von 12 Jahren.
Die Dämpferauswahl ist mehr als dürftig in dieser Größe/Hub Konstellation. Es ist möglich einen 5mm längeren Dämpfer einzusetzen Also statt 230mm geht auch 235mm mit 8mm Schrauben.
Die 8.8 Schrauben sollte man gegen 12.9 Stahlschrauben ersetzen, da die Serien Schrauben bei harten Drops in die Knie gehen können. (Schrauben an Umlenkhebel und Dämpfer, der Rest ist ok.)
Dabei sollte man drauf achten, dass die Aufnahme "Schwinge/Umlenkhebel" das gleiche Maß aufweißt, wie die Aufnahme "Dämpfer/Umlenkhebel". Hier gab bei beiden Rahmen bei mir den unterschied von 2,9mm. Die Distanzhülsen je 50% der Differenz abdrehen und einbauen, dann gehts wieder gescheit.
Das Bike wiegt mit Marzocchi Monster T (alleine 5kg) und Gustav M Bremsanlagen (210/190) fast exakt 20kg komplett.
Mit einer Boxxer und Formula One kommt man locker auf 17,5kg, was in meinen Augen gar nicht übel ist, selbst für heutige Bikes dieser Klasse.
Noch ein Tipp.
Bremssatteladappter hinten sollte beim Kauf zwingend dabei sein, wenn man sich selber so was nicht bauen kann oder will.
Habe mir einen Adapter für ne 190 Gustav fräsen lassen nach eigener Konstruktion, so gehts dann auch.

Ich find das Teil Super, egal was manch anderer meint, wenn er nur fahren kann statt den Dämpfer passend einzustellen. Is eben ne Diva ;-)
Bezahlt (EURO):225,-
Einsatzbereich:
  • Downhill
  • Freeride
Produkt Bewertung:
Beitrags Bewertung:

12/03/2012 19:48:55

Ingo B.


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Stärken:keine außer federweg
Schwächen:lauret nur so von denen dder dämpfer schlägt son bei einem 50 cm drop auf flat durch billig dämpfer scheiß optik scheiß geometrie und total unstabil und kommt schwul
Ähnliche Produkte:keine
Sonstiges:schögt sehr schnell durch man kann nichts damit anfangen
Bezahlt (EURO):nix für den müll
Einsatzbereich:
  • nicht angegeben
Produkt Bewertung:
Beitrags Bewertung:

30/09/2006 12:42:46

Butmachmichi


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Stärken:viel federweg
Schwächen:Federweg nicht ausnutzbar, Gewicht, wippt wie Scheiße
Ähnliche Produkte:Tycoon DH
Sonstiges:Beim 5m Drop schlägt das Tretlager im boden ein, Umlenkdreieck hat Hinterbau verstümmelt
Bezahlt (EURO):1300
Einsatzbereich:
  • nicht angegeben
Produkt Bewertung:
Beitrags Bewertung:

25/12/2003 15:13:29

Matin


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Stärken:viel Federweg
dropen bis 5m locker möglich
Schwächen:NICHT GANZ PERFEKTE UMLENKUNG!
das umlenkdreieck schlägt gegen den hinterbau.
Ähnliche Produkte:viele
Sonstiges:nicht schlecht für schnelle und technische downhills
bequeme sitzposition
Bezahlt (EURO):1800 euro im komlettbike
Einsatzbereich:
  • nicht angegeben
Produkt Bewertung:
Beitrags Bewertung:

12/06/2003 13:18:38

ree


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