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MTB Fully Rahmen
Norco A-Line
| Einsatzbereich |
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| Hersteller |
NORCO
Hersteller Seite
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| Produkt |
A-Line |
| Jahrgang |
2007 |
| Preis |
2900 EUR |
| Gewicht |
ca 21kg |
| Bewertung |
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Beschreibung:Das preislich erschwingliche Model der Norco DH Familie. Es wird der Rahmen des 2006er Team-DH genützt.
Rahmen :Hydraformed aluminum, 196-229mm Federweg , adjustable BB height, 150x12mm Steckachse hinten ,Fox DHX-3 w/ rebound adjust & factory tuned ProPedal
Gabel :Marzocchi 888 RCV, dual SSVF system, externe zug & druckstufe.
Nabe vorn:Norco 20mm Steckachse
Nabe hinten:Norco 150x12mm, Steckachse
Felgen:Sun MTX S-type, Sleeved, 32 hole
Speichen: DT Champion black stainless, 2.0
Reifen : Kenda Nevegal 2.5, Stick E Rubber
Bremsen: Avid Juicy 5 Hydraulic, 8" rotor
Kurbeln:Truvativ Hussefelt, 38T ring, Howitzer Spline BB,
Pedalen: Wellgo LU-A18
Kette: SRAM PC-950
Kasette: SRAM PG-950, 9 speed, 11-32
Schaltwerk : SRAM X-7, 9 speed, medium cage
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Meinungen zu diesem Produkt
| Stärken: | kurz und wendig
steht gut da
kann man gut kontrollieren
gut verbaute teile | | Schwächen: | viel zu schwer
gabel kann man nicht genug einstellen
| | Ähnliche Produkte: | weis ich keins | | Sonstiges: | also aufgehauthats mich damit noch nie glück gehabt!!!
bremsen könnten besser sein!!! | | Bezahlt (EURO): | 1650 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | sehr steif(deutlich steifer als Summum), sehr wendig (größe M/L) Federweg und lenkwinkel anpassbar,tiefer Schwerpunkt, hinterbausystem von Specialized, macht einen unkaputtbaren Eindruck. | | Schwächen: | etwas schwer (mit boxxer RC, Mavic 729+ sun ringle, avid code, maxxis ardent 2,6" wiegt meiner etwa 19kg) | | Ähnliche Produkte: | - | | Sonstiges: | habe mich sofort auf dem rad wohl gefühlt. man sitz "im rad drin". trotz der hohen Masse fühlt es sich im DH recht leicht an und ist wendig. bei high speed (top speed lac blanc: 68km/h) fühlt man sich wie auf schienen und kann trotzdem schnell reagieren. bei sprüngen neutrales feeling. fahre den rahmen mit 198mm federweg in bikeparks(mehr endprogression) und mit 218mm in alpinen parks (sehr fluffig^^)
| | Bezahlt (EURO): | 270€ | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | -kurz und wendig
-seht gut aus (wobei die meisten anderer meinung sind)
-gut ausgesuchte teile (obwohl etwas günstig)
- stabil (sagt man)
- viele verstellmöglichkeiten
- die 888 | | Schwächen: | - schwer
- die verbauten teile sind nicht der renner (reifen wie ein panzer, zu schwere naben, die schrauben von der kettenführung rosten direkt, bremsen eher nicht für ein dh-bike geschaffen, pedale kann man auch direkt wechseln)
- lack hällt nicht viel aus
- die sattelstütze muss gekürzt werden, wenn man den sattel nierdrig haben will. sonnst stösst der dämpfer dagegen) | | Ähnliche Produkte: | vom rahmenaufbau so gut wie einzigartig. obwohl manche baumarkträder sehen ähnlich aus :-) | | Sonstiges: | ich muss sagen, daß ich mit dem teil sehr zufrieden bin. es stellt eine sehr gute grundlage für einen weiteraufbau dar. mit einer code bremse, vernünftigen pedalen und reifen ist die kiste direkt leichter. | | Bezahlt (EURO): | 2100 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | steht gel da . sieht gut aus, preisleistungsverhältnis ist gut, absolut geile dh maschine, dämpferaufnahme für dämpfer bis 229mm!!!! | | Schwächen: | schwer sonst fällt mir nix ein;) | | Ähnliche Produkte: | prince hahahahaha(B.A.U.M.A.R.K.T) | | Sonstiges: | fährt absolut geil und unbeschwert downhill macht spaß , wer aber wieder hochwill....der darf schieben | | Bezahlt (EURO): | 900 | | Einsatzbereich: | | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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