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MTB Fully Rahmen
Alutech Wildsau
Hardride
Onepointfive
| Hersteller |
ALUTECH
Hersteller Seite
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| Produkt |
Wildsau Hardride onepointfive |
| Jahrgang |
2001 |
| Preis |
1700 EUR |
| Gewicht |
k.A. |
| Bewertung |
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Beschreibung:Einer der ersten Rahmen der für den neuen Gabelstandard entworfen wurde . Die Wildsau Hardridde 1.5" kommt mit den 8-fachgefallteten Oberrohr von Alutech sowie einem im Durchmesser größeren Unterrohr als beim "normalen" Hardride . Ferner ist der Steuerwinkel mit 69° auch flacher.
Ausgelegt für eine Manitou Sherman Breakout kommt der Rahmen mit 160mm Federweg . Dämpfer und Gabel lassen sich blockieren und sind sehr fein ansprechend aufeinander abgestimmt . Für 2003 wird es eine Variante geben die die Herzen aller Cliffjumper höher schlagen lässt : Super Fette Wippe und 10mm starke Ausfallenden für Steckachsnaben mit 15mm Steckachse.
Gewicht ohne Dämpfer 3900 gr.
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Meinungen zu diesem Produkt
| Stärken: | sehr stabil, Sonderanfertigungen möglich, tolle Optik | | Schwächen: | -Hinterbau des neuen Rahmens war und ist krumm, weil Jürgen Schlender ihn nicht richten konnte und den Rahmen nicht getauscht hat.
-Steuerrohr war nicht plan gefräst.
-Sämtliche Lager waren nach 2 Wochen fest (Bike nur von Hand gewaschen).
-Dämpferbuchsen wurden auch getaucht, da die ersten deutliches Spiel hatten. | | Ähnliche Produkte: | Es gibt keine vergleichbaren Produkte, bei denen man für so viel Geld so wenig bekommt. | | Sonstiges: | Zunächst hatte ich einen guten Eindruck von der Firma, da alle Mails zügig und umfassend beantwortet wurden. Als ich den Rahmen dann bekommen habe, fiel mir gleich auf, dass das Steuerrohr nicht plan gefräst war. Der Rahmen wurde dann wieder eingeschickt. Beim Verpacken fiel mir auf, dass auch die Dämpferbuchsen Spiel hatten. Beide Mängel wurden dann von Alutech behoben. Als der Rahmen endlich wieder bei mir war, bemerkte ich beim Einbau des Hinterrades, dass der Hinterbau völlig verzogen war. Habe den Rahmen dann zum Richten eingeschickt. Das wurde jedoch nicht vernünftig gemacht. Der Rahmen ist also immer noch leicht krumm. Herr Schlender behauptete dann, ich wäre bei einem 360° falsch gelandet. Da man mit einem Rahmen, in dem noch keine Räder verbaut waren, keinen 360° springen kann, ist diese Aussage als Ausrede einzustufen. Außerdem wurde die Bremsaufnahme nicht -so wie gewünscht- plan gefräst.
Ich würde mir nie mehr einen Rahmen bei Alutech kaufen, da Herr Schlender keine gute Qualität abliefert und man sich dann teilweise noch böswillige Unterstellungen anhören muss. Nachdem z.B. sämtliche Kugellager zusammengerostet waren, wurde mir der Einsatz eines Hochdruckreinigers unterstellt, obwohl ich das Rad nur mit einem Schwamm gewaschen habe. Ich habe mir dann Markenlager von SKF gekauft und die halten nun seit mehreren Jahren. Auch die Schrauben der Dämpferaufnahme waren von minderer Qualität und waren trotz Toureneinsatz nach 1 Monat verbogen.
Fazit: Herr Schlender sollte besser wieder in seinem alten Beruf (Autohändler) arbeiten, oder mehr Wert auf die Qualität seiner Produkte legen.
| | Bezahlt (EURO): | ca. 2000 | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Also ich fahre den Rahmen jetzt öfter leihweise weil mein bester Kumpel einen hat und ich kann nur sagen: Das beste Fully das ich je gefahren bin. Super Ansprechverhalten, Steifer wie so manche Hardtails, Federweg ohne Ende, stabil und schön, Pulverbeschichtung hält auch wenn mann über Geröll schlittert, ONEpointFIVE, springt sich wie Sahne so hoch und weit man will-liegt einfach satt in der Luft | | Schwächen: | noch keine gefunden | | Ähnliche Produkte: | Gibt es nicht in der Qualität!!! | | Sonstiges: | Als ich das Bike das erste mal fuhr, fühlte ich mich gleich wie zu Hause. Perfektes Handling! Draufsetzen und abraketen. | | Bezahlt (EURO): | Probefahrten | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | geile fette optik
ansprechverhalten ist göttlich
brutal steif, geil stabiel!
sehr varieables fahrwerk, federweg einstellen, hinterbaulänge, lenkwinkel.
| | Schwächen: | hm?
mich stört nix! | | Ähnliche Produkte: | gibts garnicht! | | Sonstiges: | fahre das teil seitn paar wochen, war damit im bikepark, stadt u.s.w..
das teil isn traumbike, ich mache damit alles.
droppe, dirte, fahre DH und natürlich freeride.
vorne hab ich ne super T drinnen, gizmo kettenführung, passt alles perfekt zusammen.das mit der führung geht ohne probleme, gizmo rult:)
| | Bezahlt (EURO): | pst | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Stabiel und federt wie eine EINS !!!! | | Schwächen: | Bis jetzt noch keine und es wird auch keine geben !!!! ;-))) | | Ähnliche Produkte: | Giebt es nicht !!! | | Sonstiges: | Das Rad ist der ultimale HAMMER !!!! das ist echt das beste fully das ich bisher gefahren bin !!! kann man nur empfelen !!!!! | | Bezahlt (EURO): | man weiß es nicht !!!!! | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Schaut euch das Teil einfach an!Super fette Optik,die auch verspricht,was sie hält.Ich habe die Sau jetzt schon ne Weile und noch keinen Streß gehabt.Dabei muss sie alles mitmachen,Dirt,Dropps,Freeride,Stürze und natürlich DH(bin diesjahr alle DH-Rennen gefahren).Ich kann nur sagen,damit kann man Rennen gewinnen!der Hinterbau spricht sehr sensibel an.Auch die Sherman ist super,schön steif,butterweich im Ansprechverhalten,schlägt aber trotzdem kaum durch.Mein DNM Dämpfer hält auch noch,will aber auf Swinger umrüsten.Die Sau hat ein super Handling,egal ob schneller DH oder technischer Trail und viele Einstellmöglichkeiten. | | Schwächen: | Da werde ich sicher keine Probleme bekommen!!Falls doch,kommt die Kuh ran! | | Ähnliche Produkte: | Kann ich nicht sagen,da es mein erstes Fully ist.Bin mal öfters ein Gemini gefahren und das ist halt anders,weil Eingelenker. | | Sonstiges: | Bis jetzt läuft die Sau ohne Probleme.Auch der Hinterbau ist wie am ersten Tag,kein klappern,nix.Jetzt sind nur meine Dämpferhülsen verbogen,was aber bei anderen auch so ist(ist ja auch aus Alu).Habe mir jetzt fette Stahlhülsen gedreht,damit das hält. | | Bezahlt (EURO): | 1700 | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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| Stärken: | Hinterbau passt super zur Steifigkeit der Sherman und spricht exzelent an. Verstellbarer Lenkwinkel und Tretlagerhoehe macht ein fahren mit 24 Zöllern möglich. Trotz des Gesamtgewichts von ueber 18 kg kann ich noch locker ohne wippen und Kraftverlust bergauffahren. Verstellbare Kettenstrebenlaenge... | | Schwächen: | Schwer, bei der Zugverlegung muss man ein bisschen tuefteln | | Ähnliche Produkte: | kenn ich keins | | Sonstiges: | Bei richtiger Einstellung der Geometrie ( nach ein paar Testrides) faehrt es sich perfekt! Der Hinterbau mit der Hardcore-wippe und den dicken Ausfallenden ist super steif und bringt ein direktes Handling. Das Ansprechverhalten ist grandios (mit Fox Vanilla RC).
Durch die 24 Zoeller ist´s eine reine Spassmaschine und mit der kurzen Kettenstrebe (405mm) hats ein superagiles Fahrverhalten, man muss allerdins einen recht flachen Lenkwinkel einstellen, sonst wirds nervoes. Der absolute Manualking! | | Bezahlt (EURO): | sag i ned | | Produkt Bewertung: | | | Beitrags Bewertung: | |
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