Schlickjumper - Bike Parts - Shimano XTR Scheibenbremse BR-M 965

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Einsatzbereich

nicht definiert

Hersteller

Shimano
Hersteller Seite

Produkt

XTR Scheibenbremse BR-M 965

Jahrgang

2003

Preis

269 EUR

Gewicht

534 g

Bewertung

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Beschreibung:- vollhydraulische Scheibenbremse mit automatischer Belagnachstellung
- aus einem Stück geschmiedeter Bremssattel in "Super Lightweight Mono-body design"
- gelochte Bremsscheibe, die mittels Center Lock-System an der Nabe befestigt wird
- weicher Druckpunkt, beisst aber im notfall wie sau
- bei langen Bremsungen lässt die Power etwas nach, das stört allerdings kaum

26/08/2003 21:00:29

wwwruppi

Stell Dir Dein eigenes Custom Bike aus den Parts von Schlickjumper zusammen und tausche Dich mit anderen Usern über Dein Custom Bike aus.

Stärken:

Gewicht und ein unvergleichliches Design. Einfach nur schön. Gerade Dual Control geht damit super! Aufgeräumter Lenker und saubere Optik
Guter Druckpunkt

fahre sie mit Magura SL Scheiben

Schwächen:

Wechseln des Zugs etwas umständlich, geht bei Dual-Control XT besser
Kratzempfindlich

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Sonstiges:

Mit Stahlflex noch besser, etwas schwierig zu justieren,fahre sie mit 180er Scheiben. Damit ist sie eindeutig besser als mit 160er Scheiben!

Bezahlt (EURO):

250

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

30/01/2011 19:31:43

Marius

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Stärken:

sieht schön aus

Schwächen:

bremst nicht

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Sonstiges:

Bremsen quietschen wie bei einer Notbremsung eines 20-Tonners, übertönt alles! Lächerliche Verzögerung welche erst einsetzt wenn man ohnehin mit viel WUT am Griff reißt. Ach ja, der Griff -Dualcontrol- macht unter den Fingern einen irgendwie zerbrechlichen Eindruck, wahrscheinlich durch die Schalteinheit. Anfällige Dichtungen. Austauschbare Ersatzteile? Fehlanzeige - entweder einschicken (Danke), oder koomplett neue Bremse kaufen - Frechheit.

Bezahlt (EURO):

xxx

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

24/04/2004 21:44:38

Tobi

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Stärken:

sieht super aus,bremst gut

Schwächen:

hat nach 200 km einfach angefangen zu quitschen,ohne das einer bremst????sehr seltsam

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Sonstiges:

für die teuerste simano schon viel stress

Bezahlt (EURO):

XXX

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

23/06/2004 22:40:23

felix

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Stärken:

Sehr Leicht, schickes Design, anfangs sehr gute Verzögerung. Bremse ist am XTR-Tubeless Rad. Verbindung Rad/Bremsscheibe ist vorbildlich. Nach (kritischer) Eingewöhnung ist Dual Control für mich jetzt der Maßstab.

Schwächen:

Ungleiches Abnutzen der Beläge nach ca. 300 km. Ursache war unterschiedliche Gangbarkeit der Bremskolben. Nach ca. 500km nervtötendes Quietschen, war mit üblichen Tricks nicht zu beseitigen. Gleichzeitig wurde Felgenverzug beim starken Bremsen beobachtet (Tachogeber an Speiche verdreht wegen Sensorkontakt).

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Ergebnis: das Quietschen hatte seine Hauptursache in nachlassender Speichenspannung. Nachspannen der Speichen brachte deutliche Abhilfe in Sachen Quitschen.
"Bewegungstraining" der hängenden Kolben funktionierte ebenfalls.
Fazit: eine echte Diva, aber man bekommt auch was dafür!

Bezahlt (EURO):

war Erstausstattung am Bike

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

28/08/2006 15:59:53

WWW-CM

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Stärken:

-Super Design -gut dosierbar -gute Bremsleistung, -Vorderrad gut einstellbar.-leichte Konstruktion-Dual Control Hebel funktionieren bestens.

Schwächen:

-Hinterrad Schleifgeräusche -schwierig zu justieren, starrer Bremssattel, -einseitige Belagsabnutzung, -Befestigungspunkte am Hinterbau sollten mehr Einstellpositionen ermöglichen. -Druckpunkteinstellung am Bremshebel etwas fummelig

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Sonstiges:

-Die Entscheidung Scheibenbremse war richtig.-Der Disc gehört die Zukunft.-Belagwechsel nach 2.000 km, härtere Beläge für längere Intervalle.

Bezahlt (EURO):

Paketpreis

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

07/11/2004 10:38:52

Fritz

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Stärken:

Sauber verarbeitet
bremst anfangs gut

Schwächen:

nach 800 km kaum noch nennenswerte Bremsleitung dafür aber Bremsquietschen wie Sau
Kein sauberer Druckpunkt

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Sonstiges:

Kann sein, daß ich für diese Bremse zu schwer bin (87 kg)! Nach einem kompletten Marathon ist die Bremse nur noch zum Anschauen zu gebrauchen! Quietsch peinlich und verzögert vorn kaum noch. Die Scheiben sind total ausgeglüht! Für ein so teures Produkt einfach schwach, die sollten bei Shimano mal bei Brembo nachfragen, die bauen sowas richtig für Motorräder!!

Bezahlt (EURO):

xxx

Einsatzbereich:

nicht angegeben

Produkt Bewertung:

Beitrags Bewertung:

07/09/2004 21:44:31

zippel

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Stärken:

- schön dosierbare und trotzdem nackte Bremspower
- sehr leicht
- gut dosierbar
- volle Bremspower
- geniales Design
- ich weiß es gibt viel streit aber meiner Meinung nach sind die dual-control-hebel ein vorteil

Schwächen:

- hoher Preis
- längere Dauerbremsungen mag sie nich

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also ich hab bis jetzt nur gute Erfahrungén gemacht, das teil is absolut wartungsfrei, die bremsklötzeln halten jetzt schon 4 Monate bei wöchentlich rund 300-400 km und die Bremspower ist absolut genial! Die einzige Bremse die sich besser fährt ist meiner meinung nach die magura marta sl (kann sein das die marta ohne sl auch besser is bin ich aber noch nich gefahren)

Bezahlt (EURO):

169

Einsatzbereich: