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MTB Bremsen
Rb RB Ergo
F1 (Magura
HS)
| Einsatzbereich |
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| Hersteller |
RB
Hersteller Seite
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| Produkt |
RB Ergo F1 (Magura HS) |
| Jahrgang |
2007 |
| Preis |
90 EUR |
| Gewicht |
88,00 g |
| Bewertung |
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Beschreibung:Bremsgriff für Felgenbremse Magura HS33.
Der Griff ist durch die gute Ergonomie und gute Disierbarkeit besonders, aber nicht nur, für TRIAL geeignet.
Material: Alu Legierung 7075 T6
Oberfläche: chemische Oxydation / Pulverfarbe und polierte Oberfläche
Gewicht: 88 gr.
Farbe: schwarz oder rot
Zur Zeit sind die meisten Typen von Bremsen ausreichend wirkungsvoll
konstruiert (hydraulische Felgebremsen, Schreibenbremsen) um
damit, mit nur einem Finger, den Hebel betätigen zu können.
Diese Art des Bremsens ermöglicht es, eine feine Dosierung der Bremskraft
anzuwenden und zugleich den Lenker fest im Griff zu halten.
Nachteil der klassisch formierten Bremshebel ist, dass ihre Form ungenügend ergonomisch auf diese Bremsart angepasst ist.
Ungeeignete Formen von Hebeln, auf die der Finger beim Bremsen drückt,
verursachen, dass auf diesen ein hoher Druck wirkt, was zu Fingerschmerzen oder sogar zu Krämpfen führen kann.
Diese Mängel werden durch das Modell ERGO 1F behoben.
Eine ergonomisch ideale Hebelform, vermindert den Druck,
der auf den Fingern lastet, auf bis zu 75 %.
Das Bremshebelmodell RB Design ERGO 1F, verwendbar für hydraulische Felgebremsen,
ist der erste wirklich ergonomisch geformte Bremshebel der Welt.
Eine Neuheit ist auch der Halter und die hydraulischen Rollen des Hebels die aus einer Carbon - Legierung hergestellt sind.
Der Halter ist ausreichend stabil, extrem leicht und zugleich ausreichend elastisch,
womit die Vibrationen, die sich auf den Bremshebel übertragen, gedämpft werden.
Der RB Design ERGO 1F schafft ein "Bremsbehagen" und erhöht die
Fahrsicherheit, was schon mehrere Amateur - und Profifahrer bestätigt haben.
Eine Selbstverständlichkeit ist die Kombination der Farbe mit polierter Oberfläche und einem gefrästem Logo.
Štefan Pčola, der die ERGO 1F Hebel benutzt und nebenbei auch
Weltmeister im Cyklotrial aus dem Jahr 1998 und Besitzer von weiteren Titeln ist,
hat sich klar geäußert. Wörtlich sagte er:
"Seitdem ich die Bremshebel getestet habe, will ich sie nie mehr gegen andere Hebel wechseln".
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